旋轉補償器在管道中也比較的常用，旋轉補償器的工作原理和安裝注意事項，我們來了解一下 。

旋轉補償器的補償原理與基本布置旋轉補償器通過本體部件的相對旋轉,帶動相應管段(即L力臂)產生轉動,達到吸收被補償管段熱伸長的目的。旋轉補償器的主要構造是有整體密封座、密封壓蓋、密封材料、大小頭、減少摩的定心軸承、旋轉筒體等構件組成，在熱力管道安裝的時候需要兩個以上成組，對應旋轉吸收管道的熱位移，這樣減少管道的應力，降低對管道的損耗。旋轉補償器在管道上安裝一般按照 150-500m 安裝一組（特殊情況可根據自然地形確定）有十幾種安裝形式，可以根據管道的走向來確定布置形式。采用補償器后，固定支架間距加大，為了避免管道段撓曲要適當增加導向支架。為減少管道運行的摩擦阻力，應在滑動支架上安裝滾動支座。 

旋轉角度越大和力臂越長，其補償量越大。對于單個旋轉補償器來說，回轉角度是可以任意的，但由兩個旋轉補償器與力臂、管道組成連桿機構時，需要考慮這個機構是否會相碰或者卡死。熱膨脹時使旋轉角度小于90度，冷收縮時才能返回原來的位置。同時，旋轉時，還要克服摩擦力，要留出足夠的裕度，一般取20~45度，具體視其布置方式和管徑大小而定，管徑小時取較大值。同時，力臂較長時產生的橫向位移較大，可能會使管道產生彎曲破壞，必須引起注意。為了增加補償量，在安裝管道時，采用預變位的方法，及反方向旋轉所需角度的一半。因為旋轉補償器沒有波形膨脹節(jié)的疲勞壽命問題，可把旋轉角度的允許值提高一倍，這樣也可以減少魔摩擦力，增強管道的穩(wěn)定性。旋轉補償器的優(yōu)點是不產生內壓推力，沒有波紋管的剛度要求，可用較厚的厚度，特別適用于高壓力和大補償量的補償器。 

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